A internet parece uma fonte inesgotável de informações. Encontrei uma discussão interessante no forum 4×4 Brasil e tomei a liberdade de reproduzir abaixo o texto do Hugo4x4 onde ele recomenda que, para andar em altitudes elevadas (atravessando a Cordilheira dos Andes por exemplo) é uma boa prática reduzir a velocidade e subir o giro do motor. Confesso que não tenho conhecimentos suficientes para dizer se o comportamento se aplica da mesma forma também nas motos mas fiquem a vontade para comentar essa sugestão.
“A 4000 msnm temos 40 % e a 5000 msnm 50% menos oxigênio aspirado que ao nível do mar, então num motor eletrônico o sensor detecta uma piora na combustão, então pede para entrar menos combustível nos cilindros, isto implica em redução de potencia. Nos motores mecânicos isto é pior já que a relação ar combustível é constante, então entrando menos ar significa combustão pior com menos CO2 nos gases e mais CO e C (C=carbono=fumaça preta). Esse combustível em excesso que não queimou fica Continue lendo →
Assunto que chega a ser um pouco polêmico, a utilização da mala de tanque não é uma unanimidade quando o assunto é equipar a moto para longas viagens. Alguns alegam, e com razão, que elas causam riscos devido a forma de fixação, que em geral é feita com a utilização de imãs, sucção ou estirantes. Pode ser até que o centro de gravidade seja deslocado para cima prejudicando a ciclística, mas na busca por mais espaço em viagens de moto e com garupa, sucumbi a Continue lendo →
No dia 13/10/2011 achei o link no site do Detran (http://www.detran.sp.gov.br/) para solicitação online da Permissão Internacional para Dirigir. Até então, achava que a solicitação deveria ser feita somente nas Ciretrans e alguns orgão não governamentais que exploram economicamente quem precisa deste instrumento. Estava justamente procurando quais documentos e taxas necessárias para sua emissão, já pensando nas horas e horas a serem perdidas andando de guichê em guichê quando Continue lendo →
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Estamos em meio ao planejamento da próxima aventura (http://www.birutasmc.com.br/blogs/mitio/?page_id=338) e devido ao ótimo serviço prestado pelo celular em situação de emergência ( vide http://birutasmc.com.br/blogs/mitio/?p=234), estamos avaliando a possibilidade de levar um telefone via satélite. Desta vez, atravessaremos muitos kilometros por lugares onde não haverá cobertura da rede telefônica padrão e o caminho, vamos dizer, não tem como essência a segurança. Rípio, Cordilheira dos Andes e selva amazônica implicam em Continue lendo →
Em uma de nossas voltinhas por esse mundão passamos pelo Chuí, no extremo sul do Brasil. No planejamento da viagem, durante as pesquisas havia esbarrado em algumas poucas informações sobre um marco utilizado no delineamento da fronteira entre o Brasil e o Uruguai. Ele indica a Foz do Arroio Chuí e é chamado de 1-P. Sim, existe o 2-P, o 3-P e assim por diante mas eu estava interessado no 1-P por ser o ponto no extremo sul do país mais próximo ao Oceâno Atlântico, iniciando assim Continue lendo →
Um dos modelos de mini-compressor disponível no mercado.
Quando instalei a tomada de 12V na moto o intuito era ligar um compressor para encher os pneus caso furassem. Atualmente existem compressores muito compactos e a V-Strom tem um lugarzinho que parece ter sido feito especialmente para carregar um deles embaixo do banco! O meu tem pressão máxima nominal de 30 psi. Testei na minha bicicleta e funcionou bem. Não deixei chegar à pressão máxima, mas acredito que poderá encher o suficiente para me tirar do sufoco, se necessário. Afinal a ideia não é usar para calibrar o pneu, é só para permitir chegar até o posto ou borracheiro mais próximo em uma emergência. O preço do compressor esta em torno de Continue lendo →
Imagine a seguinte situação: terceiro dia de viagem, segundo dia avançando a todo vapor pelas retas argentinas da Ruta 16. Temperatura acima de 30°C, passando por comunas distantes uma das outras, separadas por quilometros de matas. Após um almoço regado a muitas risadas, pilotando todos felizes da vida por estar ali, realizando mais um sonho quando de repente uma das coisas que mais tememos nestas aventuras acontece: um acidente.
Quando olhei pelo retrovisor, vi a moto desgovernada lançando nosso companheiro de viagem na mata. Ela ainda se arrastou por vários metros deitada no asfalto antes de, com um salto, sumir em meio a vegetação também. Ao voltarmos, vimos Continue lendo →
Você assistiu o filme The Bucked List (EUA – 2007, “Antes de Partir” no Brasil) com Jack Nicholson e Morgan Freeman? Pra quem não viu, este filme tem como tema uma lista de objetivos que 2 senhores, perto do fim da vida, resolvem cumprir (e eles tem que fazer isso rapidamente…). Bom, eu também tenho a minha lista e um dos itens é “Conhecer 5 vulcões”. Por que 5 e por que vulcões não importa, o que vale é cada um ter seus objetivos a atingir na vida bem claros e definidos.
Entardecer no Lago Llanquihue e o Vulcão Osorno ao fundo.
Então aproveitamos a viagem pelo Chile e fomos visitar o Vulcão Osorno. Lindo, considerado por alguns como o mais parecido com o Monte Fuji do Japão (o primeiro que conheci). A partir de Puerto Varas, onde passamos um restinho de tarde sentados a beira do lago contemplando a paisagem, tem-se uma maravilhosa vista do Vulcão no horizonte, como se ele estivesse flutuando sobre as águas do Llanquihue. Foi um dos momentos mágicos da viagem. O vento soprava frio mas ficamos mesmo assim um bom tempo relaxando, tirando fotos e curtindo aquele entardecer magnífico. Continue lendo →
Recebi um mail marketing com uma oferta que me chamou a atenção: um GPS para motos por R$ 699,00. Ok, ainda não é um preço que podemos considerar como popular, porém o interessante é que finalmente algumas empresas deste ramo estão começando a despertar para o mercado motociclístico.
Mais uma opção no mercado: GPS Aquarius Moto 3.5" Duas Rodas
A pouco tempo atrás, a opção específica para motos e mais conhecida era a linha Zumo da Garmin cujos produtos são ótimos mas que são vendidos por valores altíssimos. A saída para a grande maioria ainda é utilizar os dispositivos fabricados para utilização em automóveis, adaptando suportes genéricos, cobrindo com plástico para não molhar na chuva. Não que eu não seja adepto das “gambitechs”, sou e gosto mas se temos opções de GPS para automóveis por menos que R$ 200,00 acho que poderíamos ter acesso a aparelhos mais em conta também para motos. Não utilizei este modelo, portanto não posso emitir uma opinião a respeito, mas o fato interessante é que com o aumento da concorrência, a tendência é de queda dos preços. E o GPS pode não acertar sempre, mas com certeza ele mais ajuda que atrapalha!
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Intercomunicador com rádio
Depois de instalar a tomada de 12V na moto, comprei um intercomunicador, o Scala Rider Q2 da Cardo. Nesse post, minha intenção não é dar minhas impressões sobre o intercomunicador em si, mas sim falar sobre uma característica muito interessante do aparelho: a capacidade de sintonizar radios! Apesar da propaganda informar que ele tem uma antena suuuper sensível, acho que este ponto fica um pouco a desejar. Não sei se é um problema específico com a minha unidade, mas tentar sintonizar uma radio as vezes é complicado, principalmente se estiver em São Paulo, em meio a poluição de ondas de radio por todo lugar e isso foi um pouco desanimador. Mesmo andando pelo interior, tinha que trocar de rádio conforme passava pelas cidades e o Continue lendo →
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